>轨道交通>正文
日前,青岛地铁6号线二期土建工程04工区琅琊台路站一期道路调流及管线迁改开始施工,琅琊台路站前期工作转入“实战阶段”,成为青岛地铁6号线二期工程八个标段中率先开工的施工项目部。

青岛地铁6号线二期土建工程04工区位于青岛市西海岸新区,项目工程内容包含一站两区间,分别为琅琊台路站、灵山湾路站~琅琊台路站区间、琅琊台路站~双珠路站区间,线路总长约2.98km。合同计划工期42个月,合同总价5.5亿元。琅琊台路站为地下两层岛式车站,车站长220m,宽度20.1m,深度20.7m,采用桩锚支护体施工。
琅琊台路站作为两区间TBM始发场地,是工程的关键控制点,其边界条件复杂,主体施工场地涉及产权单位众多,协调难度极大,且地下管线交织,埋深较浅,管迁施工难度大。另外,琅琊台路站为连接滨海大道的交通主干道,人流、车流量大,调流难度高。
项目不等不靠,靠前盯控,主动出击,多措并举,一是积极与区轨道办、街道办、业主、社区等单位展开多轮次协调对接;二是定期召开前期调度会,集思广益,提前辨识前期工作中可能出现的各种难点工作,制定工作方案;三是统筹布局,狠抓落地,协调整合各方资源,实现临时占地、绿迁、管迁、调流等工作多点开花,有力保证了前期工作快速推进。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...