日前,青岛地铁6号线二期土建工程04工区琅琊台路站一期道路调流及管线迁改开始施工,琅琊台路站前期工作转入“实战阶段”,成为青岛地铁6号线二期工程八个标段中率先开工的施工项目部。

青岛地铁6号线二期土建工程04工区位于青岛市西海岸新区,项目工程内容包含一站两区间,分别为琅琊台路站、灵山湾路站~琅琊台路站区间、琅琊台路站~双珠路站区间,线路总长约2.98km。合同计划工期42个月,合同总价5.5亿元。琅琊台路站为地下两层岛式车站,车站长220m,宽度20.1m,深度20.7m,采用桩锚支护体施工。
琅琊台路站作为两区间TBM始发场地,是工程的关键控制点,其边界条件复杂,主体施工场地涉及产权单位众多,协调难度极大,且地下管线交织,埋深较浅,管迁施工难度大。另外,琅琊台路站为连接滨海大道的交通主干道,人流、车流量大,调流难度高。
项目不等不靠,靠前盯控,主动出击,多措并举,一是积极与区轨道办、街道办、业主、社区等单位展开多轮次协调对接;二是定期召开前期调度会,集思广益,提前辨识前期工作中可能出现的各种难点工作,制定工作方案;三是统筹布局,狠抓落地,协调整合各方资源,实现临时占地、绿迁、管迁、调流等工作多点开花,有力保证了前期工作快速推进。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)