日前,青岛地铁6号线二期土建工程04工区琅琊台路站一期道路调流及管线迁改开始施工,琅琊台路站前期工作转入“实战阶段”,成为青岛地铁6号线二期工程八个标段中率先开工的施工项目部。

青岛地铁6号线二期土建工程04工区位于青岛市西海岸新区,项目工程内容包含一站两区间,分别为琅琊台路站、灵山湾路站~琅琊台路站区间、琅琊台路站~双珠路站区间,线路总长约2.98km。合同计划工期42个月,合同总价5.5亿元。琅琊台路站为地下两层岛式车站,车站长220m,宽度20.1m,深度20.7m,采用桩锚支护体施工。
琅琊台路站作为两区间TBM始发场地,是工程的关键控制点,其边界条件复杂,主体施工场地涉及产权单位众多,协调难度极大,且地下管线交织,埋深较浅,管迁施工难度大。另外,琅琊台路站为连接滨海大道的交通主干道,人流、车流量大,调流难度高。
项目不等不靠,靠前盯控,主动出击,多措并举,一是积极与区轨道办、街道办、业主、社区等单位展开多轮次协调对接;二是定期召开前期调度会,集思广益,提前辨识前期工作中可能出现的各种难点工作,制定工作方案;三是统筹布局,狠抓落地,协调整合各方资源,实现临时占地、绿迁、管迁、调流等工作多点开花,有力保证了前期工作快速推进。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...