
记者从市住房城乡建委获悉,12月24日晚,重庆城轨快线15号线一期工程复盛站至现代大道站TBM区间左线,顺利完成掘进任务,这也是重庆首条应用8.83米大直径盾构机掘进的区间洞通,标志着全线工程建设取得重大进展。
由重庆市铁路(集团)有限公司建设、中建三局承建的重庆城轨快线15号线,是串联重庆高新区、沙坪坝区、重庆两江新区、渝北区多个重点区域的轨道交通加密线,全长约67公里,设车站25座,是实现主城都市区1小时通勤的重要路线。
该工程高标准打造重庆市首个“四无”精品隧道质量样板间,通过BIM建模分析真实还原了管片在洞内的实际情况、洞内相关布置、地层情况及注浆情况,并通过样板间进行图文交底、BIM可视化交底、实体模型交底、实操交底等“四维一体”的不同形式交底,帮助作业人员更有效的掌控各工序的控制要点。利用视频监控、自动化监测等设备实时采集现场信息,实现盾构掘进可视化、安全质量可量化、数据查看便捷化、工程管理智慧化。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...