8月12日,随着最后一块顶板的浇筑完成,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线施工难度最大之一的车站金牛公园站主体结构顺利封顶,为实现全线早日通车奠定坚实基础。
金牛公园站位于金牛区中环路主干道与三环路交汇处的繁华地段,是全线第19座车站,车站主体结构长381.24米,宽度22.7米,为双向四台盾构始发车站,也是全线难度最大的车站之一。车站周边环境复杂、人车流量大,深基坑风险高、管线迁改难度大、环保要求严格。交通疏解高达13次;难度最高的跨线桥下超低矮净空桩基施工;风险最高的暗河四斗渠迁改5次;迁移金牛公园绿植500余棵;国防军缆悬吊保护20处、迁改10处,均为全线之最。
截止目前,成都地铁27号线一期工程已实现12座车站封顶,13台盾构下井,8台盾构始发,6个单线盾构区间洞通,剩余10个车站正在进行土方及结构施工,铺设轨道、机电装修等工作已同步实施。目前全线有近4000余名施工人员分布于各站点,工程建设正在如火如荼推进中。
成都地铁27号线一期是北部外围的填充线,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km,共设车站23座,其中地下站17座,换乘站9座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。项目建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,为城市注入全新活力改善沿线居民公共交通出行条件。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定