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8月12日,随着最后一块顶板的浇筑完成,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线施工难度最大之一的车站金牛公园站主体结构顺利封顶,为实现全线早日通车奠定坚实基础。

金牛公园站位于金牛区中环路主干道与三环路交汇处的繁华地段,是全线第19座车站,车站主体结构长381.24米,宽度22.7米,为双向四台盾构始发车站,也是全线难度最大的车站之一。车站周边环境复杂、人车流量大,深基坑风险高、管线迁改难度大、环保要求严格。交通疏解高达13次;难度最高的跨线桥下超低矮净空桩基施工;风险最高的暗河四斗渠迁改5次;迁移金牛公园绿植500余棵;国防军缆悬吊保护20处、迁改10处,均为全线之最。
截止目前,成都地铁27号线一期工程已实现12座车站封顶,13台盾构下井,8台盾构始发,6个单线盾构区间洞通,剩余10个车站正在进行土方及结构施工,铺设轨道、机电装修等工作已同步实施。目前全线有近4000余名施工人员分布于各站点,工程建设正在如火如荼推进中。
成都地铁27号线一期是北部外围的填充线,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km,共设车站23座,其中地下站17座,换乘站9座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。项目建成后,将加强成都北部区域与中心城区交通联系,为城市注入全新活力改善沿线居民公共交通出行条件。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...