2月27日,深圳市发改委正式发布《深圳市2023年重大项目计划》,项目清单显示,今年深圳市重大项目计划共安排项目841个,总投资约3.6万亿元,年度计划投资2813.5亿元。
据了解,深圳市2023年重大项目安排中包括前期项目247个,建设项目594个。从投资来源方面看,政府投资类项目年度计划投资513.7亿元,占比18.3%,社会投资类项目年度计划投资2299.8亿元,占比81.7%;从行业领域看,现代产业类项目247个,年度计划投资898.9亿元,占比32%;基础设施类项目294个,年度计划投资987.8亿元,占比35.1%;民生改善类项目300个,年度计划投资926.8亿元,占比32.9%。
遴选优质项目 年度计划投资稳步增长
今年,深圳841个重大项目投向现代产业、基础设施、民生改善三大类重点领域。其中,现代产业类项目247个,年度计划投资898.9亿元。将主要聚焦“20+8”产业集群,发挥重大先进制造业项目牵引带动作用,包括华润微深圳12英寸集成电路生产线、欣旺达锂离子电池智能智造产业园、“互联网+”未来科技城等建设项目;推动深圳湾实验室光明科学城园区(一期)、比亚迪全球研发中心等项目前期工作。
基础设施类项目294个,年度计划投资987.8亿元。将聚焦提升城市枢纽辐射功能、增强城市韧性等,重点推进深圳平湖南至盐田港铁路改造工程、中石油深圳液化天然气应急调峰站、罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程等项目建设;推动国家管网深圳LNG应急调峰站二期储气工程、罗沙路改造工程等项目前期工作。
民生改善项目300个,年度计划投资926.8亿元。主要聚焦“民生七优”,以及城市公共服务水平提升和生态环境改善,重点推进中国医学科学院阜外医院深圳医院三期、天津大学佐治亚理工深圳学院校区、深圳红树林湿地博物馆等项目建设;推动深圳职业技术学院深汕校区一期、深圳科技博览中心等项目前期工作。
今年深圳将重大项目入库标准标准细化,同时提高入库项目质量,将重大项目总投资门槛设为为1亿元,社会民生5000万元。从投资来源看,今年社会投资类项目达428个,总投资25571.4亿元,年度计划投资2299.8 亿元,占比达81.7%。
投资质效提升 重点投向四大领域
去年,深圳城市轨道交通建设迈上新台阶,地铁12号线、14号线、16号线和6号线支线建成通车,新开通里程达128公里,创历年之最,年末通车总里程达到559公里;教育综合实力不断提升,坪山高中园以及市第十三高、第十四高等18所高中开办,新增公办高中学位4.17万个;重大科技基础设施集群加速建设,工程生物产业创新中心、脑科学技术产业创新中心等建成运营……2022年,深圳市本级政府投资项目728个,完成投资754.1亿元,计划完成率达117.0%,政府投资质效明显提升。
根据政府投资项目计划,2023年市本级政府投资项目计划共安排项目566个,实行ABC分类管理制度,年度计划安排投资560亿元。且重点投向城市基础设施、民生服务、科技产业创新以及生态文明建设四大领域,投资约481.4亿元,占年度投资规模的86.0%。
在城市基础设施领域,将重点推进城市轨道五期、轨道四期及四期调整,以及深汕高铁、穗莞深城际、深大城际、深惠城际等城际轨道交通和国家铁路项目;民生服务领域,将优化多层次教育发展体系,加快推进龙岗高中园、光明高中园、深汕高中园、市第二十五高级中学等项目建设;实施保障性安居工程,加快梅香里、安托山等人才住房和保障性住房建设购置及配套设施项目建设。
科技产业创新领域,将强化重大科技基础设施项目建设,推动“鹏城云脑”网络智能重大科技基础设施土建工程、国家超级计算深圳中心(深圳云计算中心)升级换代土建安装工程建设;在生态文明建设领域,积极推进珠江三角洲水资源配置工程,重点推进大空港新城区截流河综合治理、坝光片区防洪(潮)排涝工程、东部海堤重建工程(三期)等项目建设。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。