2023年2月20日至26日,合肥轨道线网客运量为816.14万人次,列车运行图兑现率100%,列车正点率100%。周日均客运量116.59万人次,环比上升2.20%,再创周日均客运量新高,这也是2016年合肥轨道开通运营以来首次单周客运总量突破800万。

2月20日至26日,2号线日均客运量最高,达31.12万人次。线网进站量前十的站点依次为合肥南站、三里庵站、合肥火车站、四牌楼站、大东门站、三孝口站、洪岗站、紫庐站、三十埠站、西七里塘站。
2月24日,合肥轨道线网当日客运量133.83万人次,为2023年客运量峰值;当天,4号线、5号线均创线路开通以来单日新高。
随着客流恢复,为确保市民乘客出行安全、顺畅,合肥轨道在行车安排、客运服务、设备保障等方面也做足准备。基于当前客流稳速回升趋势,合肥轨道实时盯控线网大客流站点乘降情况,灵活调整备用车上线,动态调整运力配置,同时深入分析研究上线列车运能利用率,科学制定运营计划,积极践行“五心服务”运营宗旨。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)