2023年2月20日至26日,合肥轨道线网客运量为816.14万人次,列车运行图兑现率100%,列车正点率100%。周日均客运量116.59万人次,环比上升2.20%,再创周日均客运量新高,这也是2016年合肥轨道开通运营以来首次单周客运总量突破800万。

2月20日至26日,2号线日均客运量最高,达31.12万人次。线网进站量前十的站点依次为合肥南站、三里庵站、合肥火车站、四牌楼站、大东门站、三孝口站、洪岗站、紫庐站、三十埠站、西七里塘站。
2月24日,合肥轨道线网当日客运量133.83万人次,为2023年客运量峰值;当天,4号线、5号线均创线路开通以来单日新高。
随着客流恢复,为确保市民乘客出行安全、顺畅,合肥轨道在行车安排、客运服务、设备保障等方面也做足准备。基于当前客流稳速回升趋势,合肥轨道实时盯控线网大客流站点乘降情况,灵活调整备用车上线,动态调整运力配置,同时深入分析研究上线列车运能利用率,科学制定运营计划,积极践行“五心服务”运营宗旨。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...