近日,有网友在武汉城市留言板上咨询黄海路隧道何时通车?11月21日,武汉城市建设集团在武汉城市留言板上回复网友:经核实,南泥湾大道(汉西二路~汉西路)工程项目西起汉西二路(现名汉西三路),主线以隧道方式下穿京广铁路、汉西路(二环线)后进入商务区顺接黄海路(隧道)工程。同时,在汉西路地面层设两对匝道,分别进出黄海路隧道和铁路隧道。
武汉市人民政府办公厅已专题协调国铁武汉局集团公司支持该项目铁路段工程建设,目前项目正在协调铁路部门受理铁路段方案审批工作。同时,武汉城市建设集团公司正协调市、区有关部门明确项目建设资金来源。待完成上述工作,即有序开展项目房屋征收拆迁和工程实施等工作,加快推进项目建设,早日打通黄海路隧道断头路。

黄海路隧道示意图
黄海路隧道是汉口“八纵七横”干道网布局的重要组成部分,建成后将横贯硚口古田区域到汉口青年路、建设大道金融商贸区,大大缓解建设大道周边交通压力。
对于武汉CBD来说,交通活则商务活。黄海路隧道将衔接地下交通环廊,与汉江大道、5条地铁线路一同组成商务区“一桥、一隧、一环、五轨”的立体交通格局,车过商务区将“天上跑、地下穿”。同时提高地下停车场的利用效率,缓解核心区地面交通压力,构建核心区一体化交通。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...