近日,有网友在武汉城市留言板上咨询黄海路隧道何时通车?11月21日,武汉城市建设集团在武汉城市留言板上回复网友:经核实,南泥湾大道(汉西二路~汉西路)工程项目西起汉西二路(现名汉西三路),主线以隧道方式下穿京广铁路、汉西路(二环线)后进入商务区顺接黄海路(隧道)工程。同时,在汉西路地面层设两对匝道,分别进出黄海路隧道和铁路隧道。
武汉市人民政府办公厅已专题协调国铁武汉局集团公司支持该项目铁路段工程建设,目前项目正在协调铁路部门受理铁路段方案审批工作。同时,武汉城市建设集团公司正协调市、区有关部门明确项目建设资金来源。待完成上述工作,即有序开展项目房屋征收拆迁和工程实施等工作,加快推进项目建设,早日打通黄海路隧道断头路。

黄海路隧道示意图
黄海路隧道是汉口“八纵七横”干道网布局的重要组成部分,建成后将横贯硚口古田区域到汉口青年路、建设大道金融商贸区,大大缓解建设大道周边交通压力。
对于武汉CBD来说,交通活则商务活。黄海路隧道将衔接地下交通环廊,与汉江大道、5条地铁线路一同组成商务区“一桥、一隧、一环、五轨”的立体交通格局,车过商务区将“天上跑、地下穿”。同时提高地下停车场的利用效率,缓解核心区地面交通压力,构建核心区一体化交通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)