20分钟加满氢、加满可行驶300公里、零下30℃无辅热快速启动…… 近日,延庆区首批55辆氢燃料公交车,在区内27条公交线路正式“上岗”。北京冬奥会期间,这批氢能源车曾服务交通保障。接下来,延庆区还将陆续投入114辆氢燃料公交车。
7月12日,在北京公交集团第八客运分公司南菜园公交场站,一排氢燃料公交车整装待发,12米长的车身、绿色祥云涂装,没有汽油车的油箱,也没有动力电池车的电池组,取而代之的是绿色环保的储氢罐。“上岗”前,工作人员做好每辆氢燃料车的内部消杀,为乘客打造干净、整洁的乘车环境。
北京公交集团第八客运分公司驾驶员郭宏宇,负责驾驶氢燃料公交Y40路,运行区间为火车站北广场到东门营村。“相比之前的天然气车辆,氢能车更加安全环保,没有污染,噪音更小,续航更久,驾驶起来非常舒适。”郭宏宇说。
据悉,氢燃料公交车燃料加注时间约为20分钟,相比电动车3—4小时的充电时间,可有效提升公交车的运营效率,其装载的氢燃料电池系统,在零下30℃的环境能够无辅热快速启动,续航里程可达300公里。
“氢燃料车与传统车辆相比,主要优势在于环保。因为他的燃料是氢和氧,生成物是纯净水,在排放物中没有一氧化碳、二氧化碳,拥有最纯净的能源环境。今后,169部氢燃料公交车全部投入运营后,我们会加强运维管理,为首都的蓝天白云贡献力量。”北京公交集团第八客运分公司技术经理褚聚文说。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定