6月30日,武汉城市码“交通出行”服务正式上线。即日起,武汉市民和来汉游客,在中心城区乘坐地铁、公交、轮渡及车都有轨电车,可“一码通乘”,出行更加便捷。
过去,因公共交通运营主体分散、支付系统独立,武汉市民或游客乘坐地铁、公交、轮渡时,需要分别使用不同的二维码,不仅增加操作的复杂性,也影响出行的效率。
为提升乘客出行效率和体验,武汉市交通运输局智能交通中心携手武汉通公司、武汉地铁集团、市公交集团、市轮渡公司等核心公交运营企业,打造“武汉市城市码”项目,实现武汉城市码+交通的深度融合。
市民、游客只需在微信搜索“i武汉”小程序进入城市码页面,点击“公共交通”功能并签约微信免密支付,生成交通融合码,即可扫码乘车。若遇地铁进出站异常,可通过扫描站内“自更新码”或次日在线补登解决。
值得注意的是,当前老年人、学生等权益人群暂无法使用该码乘车,需沿用原有优待证件。系统采用在线验证机制,无网络时无法生码,需在有网环境下进行。
未来,该服务将逐步延伸至武汉全域、武汉城市圈乃至全国其他具备互联互通条件的城市;生态范围也将扩大至出租车、城际客运等更广泛的出行场景;以武汉城市码为基础,还将构建“出行即服务”(MaaS)平台,整合实时到站信息,最终实现“路径一键规划,费用一键支付”的智慧出行新体验。
记者梳理发现,目前,北京、上海、深圳等多个城市已实现公共交通“一码乘车”,通过整合地铁、公交等支付系统,推行智慧出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)