近日有网友提议将昆明地铁未开通的线路改为BRT,并提到:昆明地铁现在尚有许多线路未开通,并且已经建设的部分,例如高架,道路等长期陷入空置状态,提议将其学习厦门改为BRT快速公交,可以协同带动昆明公交公司发展,方便群众出行。
对此,昆明市交通运输局于7月3日进行了回复,其中提到:
按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)规定,轨道交通项目建设须在符合线网规划基础上,结合城市发展、财力状况、职住密度及客流情况等多方面因素,在满足有关指标条件下,编制建设规划报经国家有关部门审批同意后,方可按基本建设程序开展。针对网友所指“已建设但长期空置”的线路,昆明市正在根据国家政策规定和有关工作要求,研究制定处置措施并将BRT作为比选方案进行综合分析研究,拟待方案确定后按程序实施。
下一步,昆明市交通运输局将会同市级有关部门,结合国家宏观政策、城市建设发展需求,积极研究昆明地铁已部分建设但尚未开通的线路处置措施,努力发挥投资效益。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)