2022年年初，北京经开区公布年度拟办实事清单。目前，实事办得如何了？生活工作在经开区的您是否感受到了新变化？北京经开区融媒体中心开设“实事回头看”专栏，连续播发系列稿件，邀您审阅这份拟办实事“答卷”。今天推出《信控优化让经开区204个路口变得更“聪明”》。

拟办实事：以沃尔玛、力宝等商圈周边为重点，持续开展交通综合整治，对重点路口交通组织优化调整，建设信号联网监控平台，提升区域路网通行能力和智能化水平。

“之前下班总是会堵车，最近感觉道路通畅多了，今天竟然一口气过了5个绿灯，这感觉太好了！”前不久，家住北京经开区的市民冯先生像往常一样，开车驶过西环北路下班回家，没想到连着经过5个路口都是绿灯，这样的经历让他的“下班之旅”多了一份轻松与愉快。事实上，自今年经开区启动信控优化工作以来，越来越多的市民感受到了道路交通的实际改善，发自内心地为“科技改变生活”点赞。

作为北京经开区2022年民生项目拟办实事之一，经开区城市运行局、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室以及经开区交通大队通力合作，紧紧围绕出行难、易拥堵等问题，依托经开区高级别自动驾驶示范区，搭建信控优化平台，实现交通缓解更有效、信息服务更精准、出行体验更美好的目标，不断刷新着亦庄交通现代化的“进度条”。

让“一路绿灯”不再是运气。冯先生真实感受到的通行体验来自今年4月份，以经开区为核心的北京市高级别自动驾驶示范区启动的2.0阶段60平方公里区域信控优化工作。经过前期调研，信控优化平台项目工作人员根据路口特征、周边环境以及交通流特征，将经开区路口划分为“通勤”“商圈”“居民区”等不同类型，类型不同，优化目标也不同。

在经开区路口等红绿灯时，细心的市民可能会发现，停车线斜后方和前方红绿灯杆上，不知从什么时候多了一些摄像头和方形的雷达小盒子。“借助摄像头和雷达这些路口感知设备，再基于人工智能算法，就可以‘看清’路口车流状态、‘看懂’交通变化规律，智能调整信号灯的放行时间。”经开区交通大队有关负责人表示，以前“车看灯”，如今“灯看车”，根据路口交通流量的动态变化情况，信号灯最快能做到周期级自动调整，减少车辆在路口的等待时间。据北京市高级别自动驾驶示范区相关负责人介绍，目前，经开区部署了单点自适应控制路口25个，动态绿波道路58条，累计实现60平方公里内204个路口的系统动态优化，早高峰、平峰以及工作日全天，平均行驶时间、平均速度等指标改善均在11%以上。

“您已进入北京市高级别自动驾驶示范区，将为您带来绿灯畅行新体验。”此外，该平台还持续开拓信控服务新场景，借助手机上的导航终端，前方信号灯状态以及倒计时信息一目了然，不仅不用再担心路口通行时前车遮挡红绿灯，更能实现一路绿灯畅行，大幅提升出行效率。

“通过干线协调和区域信号优化，对缓解早晚高峰拥堵带来了一定改善。特别是近期在文昌桥施工后，博兴路，三海子东路，西环路流量都大幅提升，在信号系统联网调优的基础上，我们还在博兴西环交叉口，三海子东路凉水河交叉口等周边路口增加了可变车道标志，启用了三海子东路和博兴三路的潮汐车道，在部分路口增设了右转或直行车道，进一步缓解交通拥堵。”经开区交通大队有关负责人说。

“安全和效率是城市交通管理的重要目标，我们希望通过疏通堵点、以线带面的科技手段，来治理交通拥堵‘城市病’。”经开区有关负责人表示，接下来将继续多措并举，推动城市交通精细化管理，用实实在在的通行体验，让市民感受到智慧城市建设成果，提升他们的获得感、幸福感，推动高级别自动驾驶示范区和智慧交通管理示范区“两区”建设一体推进，统筹实施。