近日，记者从《枣庄市城市公共交通规划(2024-2035年)》政策吹风会上获悉，枣庄市即将出台引领未来十年全市公共交通高质量发展的纲领性文件。规划立足枣庄市发展实际，明确“中运量骨架型”公交发展路径，通过五大重点工程，全力打造现代化、便民化、绿色化公共交通体系，支撑“运河文化旅游宜居城市”建设。

近年来，枣庄市坚持公交优先发展战略，公交建设成果丰硕，先后获评国家绿色出行创建考核评价达标城市、国家公交都市建设示范城市；BRT网络全域覆盖，总里程356公里，运行公交线路196条、总里程6681公里，公交一卡通联通全国336座城市。城乡公交实现村村通，山亭区“六个全覆盖”经验获全国推广；创新推出动态“善行巴士”、景区专线、夜间公交等特色服务，落实“高铁不到站、公交不打烊”；升级改造655处公交站点并安装217处电子站牌，新能源公交占比达96.8%，全域公交基础框架基本成型。

随着城市扩容、多元出行方式普及，现有公交在线网覆盖、换乘效率、响应速度上仍存在短板。本次规划紧扣枣庄市“一核三轴连四片”城市空间布局，确立“以人为本、融合协同、创新驱动、绿色共享”原则，设定清晰的阶段性发展目标，至2035年，中心城区公交机动化出行分担率超40%，新能源公交实现全覆盖；核心区500米公交站点覆盖率100%、300米覆盖率达80%；高峰候车不超5分钟，公交准点率98%，市民出行满意度突破90%。

为落地目标，同步实施五大核心工程。线网优化工程构建“快、干、支、微、保”五级线网，打造178.8公里“三横六纵”客流走廊，新开机场、枣庄南站接驳专线；场站提质工程规划新建7座枢纽站、15处停保场、14座首末站，总用地超33万平方米，补齐充电维保设施短板；路权优先工程远期建成296.8公里公交专用道，配套信号优先系统；智慧赋能工程搭建大数据中心与多平台智能调度体系；保障升级工程建立财政补贴与服务质量挂钩机制，筑牢安全运营防线。

规划落地后，经济、社会、生态多重效益将同步释放。每年可减排二氧化碳1.36万吨、削减大气污染物79.68吨，绿色出行比例提升至78%；城乡公交一体化服务提质增效，以公交引导城市产业、人口合理布局，打造交通强国山东示范区枣庄样板。(刘豹)