近日,记者从西藏熠能建筑工程有限公司获悉,截至5月9日,该公司已完成326个站台的安装工作,通过优化设计、智能升级和人性化改造,全面提升城市公共交通基础设施水平,为市民打造更便捷、舒适的出行环境。
“新更换的公交站台真的很漂亮、舒适,白色座椅、电子滚动屏、夜间照明设施……”市民梁女士说,等候公交车时,候车人可以站在站台下面遮风避雨。对于此次更换的公交站台,她是比较满意的。
针对拉萨市提升公共交通服务水平的需求,业主单位深入调研城市风貌与市民出行习惯,结合老城区人文特色及新区发展规划提出设计要求。西藏熠能建筑工程有限公司作为项目施工主体单位,依据设计方案制定差异化施工方案,项目涵盖原合同312个站台及新增42个站点,对总计354个站台进行更新建设,老城区采用融入西藏文化元素的仿古式站台,外围区域则以现代简约风格为主,使站台成为展现城市魅力的流动风景。
在林廓路,新更换的公交站台比较长,设计风格为仿古站台,具备防风、防雨、候车长椅休息等功能。全新站台投用后,拉萨市公共交通基础设施面貌焕然一新:仿古式站台的文化元素与历史街区相得益彰,现代式站台的简洁设计与城市新区建设和谐统一,有效提升城市整体形象。智能化服务缩短乘客候车时间,缓解交通拥堵,公共交通运行效率显著提升。市民反馈,“新站台更宽敞,实时公交信息让等车更安心、舒适”,项目切实增强了市民出行的获得感和幸福感。
拉萨市城市建设投资经营有限公司下属子公司西藏熠能建筑工程有限公司项目负责人仁增曲培介绍,此次新站台的建设注重实用性与智能化结合:根据客流密度设计了16米、12米、8米、6米、独立式站台等5种规格。站台配备加长座椅,提升候车舒适度;集成电子广告屏实时显示公交到站信息、天气预报等实用内容,广告灯箱增强夜间识别度,实现“遮阳挡雨+信息服务”双重功能升级。防风防雨的结构设计与智能化设施的应用,有效解决传统站台功能单一问题,为市民提供更具人性化的候车空间。
截至目前,该项目累计完成326个公交站台,剩余28个站台因道路改造及商户协调等客观因素,仍在积极推进。下一步,西藏熠能建筑工程有限公司将继续以精细化管理推进后续工程,确保未完成站台尽快落地,为完善拉萨市公共交通系统、提升城市品质持续贡献力量。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...