近日,记者从西藏熠能建筑工程有限公司获悉,截至5月9日,该公司已完成326个站台的安装工作,通过优化设计、智能升级和人性化改造,全面提升城市公共交通基础设施水平,为市民打造更便捷、舒适的出行环境。
“新更换的公交站台真的很漂亮、舒适,白色座椅、电子滚动屏、夜间照明设施……”市民梁女士说,等候公交车时,候车人可以站在站台下面遮风避雨。对于此次更换的公交站台,她是比较满意的。
针对拉萨市提升公共交通服务水平的需求,业主单位深入调研城市风貌与市民出行习惯,结合老城区人文特色及新区发展规划提出设计要求。西藏熠能建筑工程有限公司作为项目施工主体单位,依据设计方案制定差异化施工方案,项目涵盖原合同312个站台及新增42个站点,对总计354个站台进行更新建设,老城区采用融入西藏文化元素的仿古式站台,外围区域则以现代简约风格为主,使站台成为展现城市魅力的流动风景。
在林廓路,新更换的公交站台比较长,设计风格为仿古站台,具备防风、防雨、候车长椅休息等功能。全新站台投用后,拉萨市公共交通基础设施面貌焕然一新:仿古式站台的文化元素与历史街区相得益彰,现代式站台的简洁设计与城市新区建设和谐统一,有效提升城市整体形象。智能化服务缩短乘客候车时间,缓解交通拥堵,公共交通运行效率显著提升。市民反馈,“新站台更宽敞,实时公交信息让等车更安心、舒适”,项目切实增强了市民出行的获得感和幸福感。
拉萨市城市建设投资经营有限公司下属子公司西藏熠能建筑工程有限公司项目负责人仁增曲培介绍,此次新站台的建设注重实用性与智能化结合:根据客流密度设计了16米、12米、8米、6米、独立式站台等5种规格。站台配备加长座椅,提升候车舒适度;集成电子广告屏实时显示公交到站信息、天气预报等实用内容,广告灯箱增强夜间识别度,实现“遮阳挡雨+信息服务”双重功能升级。防风防雨的结构设计与智能化设施的应用,有效解决传统站台功能单一问题,为市民提供更具人性化的候车空间。
截至目前,该项目累计完成326个公交站台,剩余28个站台因道路改造及商户协调等客观因素,仍在积极推进。下一步,西藏熠能建筑工程有限公司将继续以精细化管理推进后续工程,确保未完成站台尽快落地,为完善拉萨市公共交通系统、提升城市品质持续贡献力量。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...