日前,《中共中央 国务院关于推动城市高质量发展的意见》(简称《意见》)对外公布,要求转变城市发展理念、发展方式、发展动力、工作重心、工作方法,更加注重以人为本、集约高效、特色发展、治理投入、统筹协调,大力推动城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效。《意见》明确打造国际性综合交通枢纽城市,优先发展城市公共交通。
《意见》提出,稳妥有序推动城市群一体化和都市圈同城化发展。发展组团式、网络化的现代化城市群和都市圈,构建布局合理的现代化城市体系。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区城市群打造世界级城市群,推动成渝地区双城经济圈、长江中游城市群等成为高质量发展增长极,增强中西部和东北的城市群、都市圈对区域协调发展的支撑作用,促进城市间定位错位互补、设施互联互通、治理联动协作。发展壮大现代化都市圈,支持有条件的地方推进同城化发展,建立健全同城化发展体制机制,促进通勤便捷高效、产业梯次配套、公共服务便利共享。
城市是人民幸福生活的重要空间。《意见》提出,营造高品质城市生活空间,坚持人口、产业、城镇、交通一体规划,建设创新型产业社区、商务社区;完善城市社区嵌入式服务设施,构建城市便民生活圈;完善城市基础设施,健全现代化综合交通运输体系,提升城际、城内通勤效率,完善交通枢纽换乘换装设施布局,加强停车位、充电桩等便民设施建设。
《意见》要求,强化重点行业领域安全生产管理,以危险化学品、特种设备、建筑施工、城镇燃气、道路交通以及消防安全等为重点,分级、智能、精准管控重大风险源;完善城市治理工作体系,健全城市管理与市场监管、生态环境、文化市场、交通运输、应急管理等领域权责清晰、协同高效的综合行政执法体制。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)