2月25日,一台长14.5米、宽3米,可载客100余人的六乘客门大尺寸氢能源机场摆渡车在位于大厂回族自治县的民航协发机场设备有限公司廊坊分公司生产基地正式下线。

2月25日,位于大厂回族自治县的民航协发机场设备有限公司廊坊分公司生产基地,业内首台六乘客门大尺寸氢能源机场摆渡车正式下线
这是业内首台六乘客门大尺寸氢能源机场摆渡车。这款摆渡车开发了氢-电联控系统来确保氢堆运行在高效区间,续航里程达400公里以上,可完成中大型机场20余次航班接送作业。这个“大块头”每次补充氢能源只需10至15分钟,相比纯电动机场摆渡车更加高效。

在位于大厂回族自治县的民航协发机场设备有限公司廊坊分公司生产基地,工作人员在对车辆进行测试
近年来,随着国内外打造绿色环保机场的呼声越来越高,机场站坪车辆新能源化的趋势也越来越明显。民航协发机场设备有限公司是全球核心的机场地面服务设备制造商,新产品的研发一直引领着行业步伐,其摆渡车产品已销往40余个国家近200家机场客户。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)