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为切实做好台风“韦帕”防御工作,广州公交集团全面贯彻落实省、市关于台风“韦帕”防御工作的决策部署,要求各属下单位立即进入临战状态,围绕“不伤亡、少损失”的目标要求,以最高标准、最严要求、最实举措,坚决打赢台风防御硬仗。
科学研判,迅速启动应急响应机制
一是召开集团安委会扩大会议。强调要抢抓台风来临前“窗口期”,立即进入临战状态,紧张起来、行动起来、做足准备。重点加强南沙、番禺等区域的防御工作,前置应急抢险力量,组建24小时应急备勤队员200人,配备客车、自卸车等应急车辆30台、抽水泵10台、沙袋2500件等应急抢险物资。施工项目停止户外作业,督促施工单位锚固施工设备并切断电源;工棚宿舍人员已完成撤离路线确认,严禁人员在临时板房滞留。指挥组织船舶进防台泊位,加固或撤离抗风能力差的水上户外设施。维修作业场地针对动力电池存放区域,提前完成动力电池安全检测及防水垫高,严防漏电风险。
二是强化宣传提示。对1.7万名公交驾驶员开展途经水浸点避险措施安全宣贯教育,对全体一线职工开展岗前“面对面”防台安全提醒,通过调度系统播发防台防内涝应急提示短信超过8万条次,确保全员紧绷安全弦,切实提高防台风防范意识和能力。
三是紧盯台风“韦帕”动向。集团综合调度指挥中心按照应急响应级别强化台风动态信息发布,累计发布风情、雨情、水情信息102条,每日对各级三防责任人、地下空间等易涝点进行抽检,进一步强化责任落实。
突出重点,全面排查风险隐患
一是强化车辆安全管理。对全部2.3万台营运车辆进行专项检查,重点排查新能源车电池防水性能、制动、转向等关键系统,确保车辆状况良好,对483个路段可能存在因暴雨等恶劣天气内涝风险评估,76条公交线路按照“一线一预案”的原则,提前制定遇灾绕行、灵活调度、涵洞隧道线路截短或绕行等应急预案。
二是加强站场码头防护。对客货运站场、公交站场全覆盖完成排水沟渠清淤,天平架、白云山制药厂、科韵路、南岗等低洼站场加密巡查频次,暴雨期间暂停露天充电作业;货运场同步完成货物捆扎加固及仓库顶棚、支架等设施的检查加固。
三是加强各类场地排查。聚焦老旧宿舍结构安全,对所有砖木结构宿舍开展一次安全评估,提前做好高空树枝修剪,防范树枝倒伏、挂瓦、伤人,对孤寡老人租户提前与属地管理部门做好人员转移对接。安排1564人次对加油站、充电站、储能设备间、户外广告牌、高空设备、地下空间、施工脚手架、工棚宿舍、临坡建筑等高风险点位,组织开展“拉网式”排查。
强化值班值守,构建立体应急体系
严格落实24小时值班值守制度,310名各级三防责任人坚守岗位,加强周末值班值守和力量备勤,12台应急清障车根据天气变化动态部署至高风险路段,加强沙袋、抽水泵等应急物资抽查巡检,确保关键时刻拉得出、用得上。
目前,全体公交人正以“时时放心不下”的责任感,全力筑牢防风防汛公交防线。在台风过后,将立即联合相关部门评估道路通行条件,及时通过“公交社区”等渠道发布线路恢复信息,科学调整运输组织,维护城市公共交通正常运行秩序。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...