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梅州:梅龙高铁全线最长特大桥首个连续梁合龙

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记者从梅龙高铁项目部获悉,梅龙高铁项目建设再次取得突破性进展。4日凌晨2时,随着最后一方混凝土的浇筑完成,由中铁六局承建的梅龙高铁宁江特大桥跨225省道连续梁顺利合龙,比计划工期提前5天。这是梅龙高铁全线最长特大桥首个连续梁顺利合龙。


据了解,此次合龙的宁江特大桥跨225省道连续梁位于梅州兴宁刁坊镇,连续梁全长113.5米,施工技术难度大,安全风险高。为确保连续梁顺利完成合龙,梅龙高铁项目部合理安排工期,保障资源配置,强化安全质量管理,通过分解节点目标、明确责任人、制定纠偏措施,切实解决存在问题;科学制定方案,严格按照规范和验标对施工过程进行过程控制,确保工程实体质量;优化资源配置,加大人员、物资、机械等资源投入,提供资源保障;强化过程管控力度,落实安全质量责任制,加大安全隐患排查力度。本次浇筑施工中,项目领导班子靠前指挥,把控每一道工序,确保了施工安全顺利进行。

在施工中,项目科学优化施工技术方案,强化安全、技术培训和技术交底,坚持文明环保施工,积极开展劳动竞赛活动,不断掀起大干热潮。全体员工顶烈日、战酷暑,历时118天顺利完成连续梁合龙任务。

据悉,宁江特大桥跨225省道连续梁是制约标段架梁通道的重要结构物之一,本次合龙后,该标段剩余特殊孔跨桥梁将充分参考经验,在保证质量安全的前提下,加快施工进度,确保如期完成施工,为后续的架梁施工赢得先机,也为梅龙高铁顺利贯通打下坚实基础。

编辑:二月

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