近日,随着最后两段顶板浇筑完成,南京地铁1号线北延燕子矶站主体结构顺利实现封顶,标志着南京地铁1号线北延工程正式迈向决胜阶段。
1号线北延工程起点为一期终点迈皋桥站,终点为二桥公园站,线路全长6.54公里,其中地下线6.04公里,高架线0.5公里,设车站5座。燕子矶站位于和燕路东侧地块内,平行于和燕路,跨太新路设置,车站为地下两层岛式车站,共设4个出入口、1个安全出入口、2组风亭。
由于燕子矶站位于密集的商住区,作业场地局限、地下管辖繁杂,交通限制较大、建设环境复杂,工期较为紧张,且临近和燕路过江通道南段隧道工程,同期需进行深基坑工程施工,协调配合和施工组织管理难度大。为保证优质高效地完成施工任务,南京地铁积极组织协调,凝聚多方力量,突出重点,先后攻克征地拆迁难、管线改迁繁杂,交通导改频繁、与过江通道相邻深基坑同步开挖、地铁车站软土深基坑变形控制等诸多工程重难点问题,科学筹划、合理优化施工工序,将车站内轨顶风道和站台板等二次结构与主体结构同步组织施工,最终提前实现了工期节点目标。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...