>轨道交通>正文
雄安新区至北京大兴国际机场快线(R1线)轨道交通指挥中心控制中心大楼日前顺利封顶。至此,R1线轨道交通指挥中心全部封顶。

R1线轨道交通指挥中心位于雄安新区昝岗片区昝岗车辆基地,总建筑面积54760.8平方米,其中地上建筑面积40470.1平方米、地下建筑面积14290.7平方米,包含控制中心、维修中心、培训中心、综合楼、公寓食堂等5栋单体建筑。该中心建成后,将承担雄安新区“一干多支”线路运营调度、应急指挥、清分结算等任务,为R1线通车运营提供全面保障。
R1线是雄安新区规划轨道快线网中的主干线。截至目前,R1线项目关键线路工点已全面开工建设,累计完成施工产值73.23亿元,4座梁场及1座管片厂已建成投产。雄安新区内4台盾构机已全部始发,地下段全面进入盾构掘进施工阶段,盾构掘进累计2503环,完成16.22%;桥梁架设工作全面进行,高架区间现浇连续梁累计完成3725.6米,完成46%;箱梁架设累计完成339榀,完成18.62%。
此外,除昝岗站外,R1线7座新建车站已全面开工建设,首站金融岛站主体结构已封顶。
R1线南起雄安新区启动区,经河北廊坊市接入北京大兴国际机场,线路全长86.26公里,是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路网的“一纵”,是新区规划轨道快线网中的主干线,是城市的动脉线、未来的发展线、建设的创新线、京津冀城市群上的风景线。R1线建成后,将实现30分钟到北京大兴机场、1小时到北京丽泽商务区的通行目标,对于形成京雄一小时都市圈,增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力,推进京津冀协同发展具有重要意义,对都市圈轨道交通建设具有先行先试的示范引领作用。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...