>轨道交通>正文
10月9日下午,太原地铁1号线中心街东站主体结构全面封顶,标志着太原地铁1号线首个换乘车站全面封顶。

中心街东站位于太榆路与中心街交叉口附近,是太原地铁1号线和3号线的换乘车站,由中国铁建投资集团联合投资、中铁二十二局承建。在施工现场可以看到,整齐的钢筋混凝土结构已完成,车站主体已封顶,车站雏形初现,建设者们正在进行最后的清扫工作。
中铁二十二局项目负责人介绍,中心街东站由在建的太原地铁1号线3层车站主体和同期实施的3号线2层车站主体组成。
其中,1号线车站主体结构已于今年6月27日完成封顶,3号线车站主体结构,在今天顺利完成封顶。这是目前太原地铁1号线第一个全面完成封顶建设的换乘车站。
自开工建设以来,施工团队克服重重困难,在做好疫情防控工作的同时,保障工程建设安全高效推进。中国铁建投资集团太原地铁1号线负责人冯涛表示,下一步,全线3000余名建设者将继续攻坚克难,全力推进1号线建设。
太原地铁1号线自2019年12月30日破土动工,一期工程从西山矿务局站至武宿机场站,途经万柏林区、迎泽区、小店区,全长28.737公里,共设车站24座,其中新建车站21座,预计2024年底通车运营。
连日来,1号线捷报频传:8月24日,迎泽桥西站至下元站盾构区间右线贯通;8月29日,迎泽东大街站首段底板混凝土顺利浇筑完成;9月1日,起点站西山矿务局站主体封顶……截至目前,1号线新建21座车站中,13座车站主体结构已封顶,7个盾构区间完成双线贯通,3个盾构区间完成单线贯通。
2020年12月26日,纵贯太原南北的地铁2号线一期工程开通运行。地铁1号线一期工程建成后,将和2号线一期工程形成“力”字形轨道交通基本骨架,为太原市民提供更多出行便利。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...