
▲G580线和田项目康西瓦隧道于10月31日晚11点正式贯通
11月3日,从新疆交通建设集团股份有限公司获悉:G580线和田项目康西瓦隧道历经6年,在该集团上下共同努力下,发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,高标准、高质量完成工程建设各项任务,于10月31日晚11点正式贯通。
作为沟通新疆与西藏的国家级重要通道——G580项目起点与新疆阿和沙漠公路相接,经和田市、和田县、乌鲁瓦提水库、托满、庞纳子水库、普夏、康西瓦,终点与G219相接,路线全长为245.66公里。
位于昆仑山的康西瓦隧道工程是G580项目全线重要节点性工程,长4410.283米,为单洞双向两车道隧道。所处山体海拔高度为4800-6050米,海拔5000米以上终年积雪,属于典型的“二高三低”(高海拔、高地应力、低气压、低气温、低含氧量)地理环境,不仅让它成为世界第一高的特长公路隧道,高寒及60%的低含氧量也让其成为世界上最难修造的隧道之一。

▲G580线和田项目康西瓦隧道
据了解,从“纸上蓝图”到“地上通途”,经过6年的艰苦奋战,新疆交建合理安排、精心组织、多次优化施工方案,不畏高寒、高海拔、缺氧、多年冻土等极限恶劣环境,克服冰川施工便道修筑阻力大、高山雪崩等实际困难,主动出击,发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,高标准、高质量完成工程建设各项任务。施工方严格按照设计和规范要求进行支护、钻孔、爆破、出渣、衬砌,夜以继日抢进度,在保质保量保安全的基础上,确保隧道顺利贯通。
下一步,新疆交建将集中力量,稳住施工、管住安全、防住疫情,以实际行动助力项目建设强势推进,改善南疆交通条件,为新疆交通建设事业作出应有贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...