天津轨交基金在东疆落地助力 完善本市综合轨道交通网络体系
近日,天津轨道交通产业基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“天津轨交基金”)在东疆综保区落地。此次天津轨交基金的设立将助力城市铁路建设,完善本市综合轨道交通网络体系。
记者了解到,天津轨交基金规模为50亿元,由中保投资有限责任公司、天津铁路建设投资控股(集团)有限公司等20余家大型企业共同出资设立。未来,天津轨交基金将重点投向天津市“十四五”期间重点建设的市域(郊)铁路网络,更好发挥轨道交通的支撑引领作用,支撑打造“轨道上的京津冀”。
同时,东疆借助金融创新运营示范区先行先试优势,大力培育新动能新业态。东疆正不断用融资租赁、商业保理、产业基金等赋能城市轨道交通产业发展。
来源:滨城时报
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...