10月19日下午，赣州铁路枢纽总图规划研究专家评审会顺利召开。省苏区办副主任，市苏区办党组书记、主任，市发改委党组书记、主任卢述银出席会议并致辞。

本次评审会邀请了国家铁路局、国铁集团、中铁南昌局集团、省铁航集团、铁四院等单位领导和专家，针对完善赣州至周边省份铁路通道，构建布局合理、高效便捷的现代铁路网络，加快打造全国性综合交通枢纽等，进行了统筹深化研究。

卢述银同志在致辞中指出，近年来，赣州铁路相继从普铁时代迈入动车时代、高铁时代，是赣州历史上经济社会发展最好、城乡面貌变化最大、群众受益最多、铁路建设最快的时期，但仍然存在基础设施不够完善，铁路网规模不足、覆盖率低等问题。希望与会领导和专家继续关心和支持赣州发展，形成科学性、指导性意见建议，助力赣州加快建设革命老区高质量发展示范区。

会议取得圆满成功，设计单位铁五院汇报了赣州铁路枢纽总图规划研究成果，与会专家和领导对赣州铁路枢纽总图规划研究的必要性进行了充分论证，提出了许多宝贵意见，对促进我市铁路建设布局更加科学、项目推进更加高效，争取最大的综合效益具有重大的现实意义。

市铁路建设发展中心、委交通科负责同志等参加评审会。

根据去年8月赣州市铁路建设办公室发布的《关于赣州铁路枢纽总图规划研究项目的竞争性磋商公告》：

目前赣州枢纽衔接京九线、赣龙线、赣韶线、赣瑞龙铁路、昌赣高铁，规划年度建设兴永郴赣铁路、长赣高铁、赣深高铁、赣广高铁、赣龙厦高铁、赣韶扩能。

届时赣州市将成为江西省“六纵六横”铁路骨架网络中京九通道—即北京经南昌、深圳至香港通道，厦渝通道—即厦门经赣州、长沙至重庆通道，韶赣厦通道—即韶关经赣州至厦门通道及咸宜赣韶通道—即咸宁经宜春、赣州至韶关通道的交汇点。

地区路网规划形成后，赣州将衔接多个方向，可有效对接珠三角、长三角、闽南三角、长株潭经济带及城市集群，成为京九通道上重要的地区之一，在路网中有着非常重要的意义。