轨道交通展消息 2025年12月4日上午,广州地铁集团有限公司高价值专利培育布局中心(以下简称:中心)揭牌仪式暨专题培训活动在万胜广场隆重举行。本次活动在广州市市场监督管理局(知识产权局)的指导下,由广州市海珠区市场监督管理局(知识产权局)主办,广州地铁集团有限公司、广州奥凯信息咨询有限公司共同承办。市、区相关主管部门领导、广州地铁集团及各分子公司代表、核心合作科研机构、高校及产业链企业代表、行业专家等共聚一堂,共同见证这一重要时刻。

打造创新载体,聚力产业发展新动能
活动伊始,现场举行了“广州地铁集团有限公司高价值专利培育布局中心”揭牌仪式。该中心的成立,是深入贯彻落实《知识产权强国建设纲要(2021-2035年)》精神、推动高端装备制造领域关键技术专利组合布局的重要举措,也是海珠区扎实推进国家知识产权强县建设试点县工作的又一实质性成果。中心将致力于提升创新全链条的知识产权能力,强化专利布局与产业化应用,为培育新质生产力、带动区域创新与产业升级提供有力支撑。
作为中心的建设承担单位,广州地铁集团不仅是城市发展的动脉,更是高端装备制造应用与创新的重要基地。集团近期牵头研制的全球首台原位连续大尺寸可变径盾构机“变径一号”在芳白城际项目成功始发,攻克了复杂城区环境下车站施工的关键难题,展现了强大的科技创新实力。该中心的建立,正是集团将此类重大创新实践系统化、制度化,提升知识产权创造、运用和保护能力的关键一步,旨在将技术优势转化为市场竞争优势和产业发展优势。
聚焦专业培训,释放知识产权价值潜能
揭牌仪式后,活动进入了专题培训环节,旨在为中心后续工作的开展奠定坚实的理论与实务基础。培训特邀三位资深专家进行分享:广州奥凯信息咨询有限公司咨研总监傅志强作了《专利导航赋能技术创新》的主题报告,深入阐述了如何利用专利导航为轨道交通技术研发规划路径、规避风险;前国家知识产权局专利审查员、奥凯资深咨询师师琪分享了《高价值专利挖掘》,通过案例详细讲解了从研发源头进行高价值专利识别与布局的方法与技巧;奥凯数据事业部区域总监马明珠则聚焦《数据知识产权赋能轨道交通行业价值实现》,探讨了在数字经济时代,数据知识产权如何为行业数字化转型和价值释放提供新动能。培训内容翔实、针对性强,既有理论高度,又贴近轨道交通行业的实际需求,为今后在工作中更好地进行高价值专利培育与布局提供了清晰的方向和实用的工具,有助于实现专利的高质量创造和高效益运用,增强企业核心竞争力。
展望未来:构建生态,引领行业高质量发展
近年来,海珠区持续引导企业建设高价值专利培育布局中心,逐步建立高价值专利培育的常态化机制。广州地铁集团高价值专利培育布局中心的成立,为区域知识产权工作注入了新的活力。未来,该中心将聚焦轨道交通产业发展的关键领域和前沿技术,重点强化源头培育、促进成果转化、构建开放合作生态,联合高校、科研院所及产业链上下游企业,共同打造具有行业影响力的专利组合。
面向未来,广州地铁集团致力于将中心建设成为集团创新体系的“新引擎”,为广州乃至粤港澳大湾区轨道交通产业的高质量发展贡献更大力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。