沈阳地铁3号线千岛湖街站-甘官站隧道开始盾构,长约1396米。
5月27日,一台盾构机从沈阳地铁3号线千岛湖街站顺利始发,沿右线向甘官站进行掘进。千岛湖街站和甘官站是地铁3号线位于于洪区的五个车站之二,两个车站区间右线长约1396米,左线长约1463米。区间采用盾构法施工,本次始发盾构为区间右线。
问:地铁3号线目前有哪些施工进展?
答:根据此前报道,3号线一期工程各标段正在进行管线迁改和车站主体结构施工。去年11月,3号线地下隧道正式开挖,开挖段为南阳湖街站-千岛湖街站区间。在甘官站、千岛湖街站、甘官站-千岛湖街站区间所在的施工标段,截至目前,千岛湖街站已完成车站及附属结构A、B出入口围护结构和主体结构施工,甘官站正进行围护结构施工,各项施工有序推进中。
问:3号线的线路走向有哪些特点?
答:沈阳地铁3号线是穿越老城区的沈阳首条“空中地铁”,它位于1号线南侧,几乎与1号线平行,东部走行文化路老城区,西部有15公里的地上线路以及9座高架车站,连接宝马新城。
3号线一期工程的30座车站自西向东分别为宝马新工厂、铁西宝马、宝马新城、中德大街、细河悠谷、浑河十五街、工业大学、浑河六街、余良、甘官、千岛湖街、南阳湖街、大通湖街、于洪新城、凌空、砂阳路、和平南大街、嘉兴街、方型广场、三好街、工业展览馆、五爱街、南塔、文富路、富民街、江东街、方家栏、东塔、凌云街、新泰街。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定