6月9日上午8时,蒲烟高速公路05工区稗子沟隧道左幅顺利贯通,标志着项目隧道施工取得突破性进展。

稗子沟隧道位于吉林省桦甸市公吉乡稗子沟村东北1000米处,为左右分离式隧道,左右幅长度均为699米,最大埋深91米,均为Ⅴ级围岩,施工安全风险高、难度大,是本工区“两隧一桥”重难点控制性工程之一。
稗子沟隧道所处位置属构造剥蚀低山地貌、山麓斜坡堆积地貌,进出口均位于坡脚,进洞条件差,其围岩节理裂隙较发育,围岩极破碎,裂隙水较发育,自稳能力极差,且存在1条断层破碎带和1条节理密集带。针对复杂的地质条件,项目部制定了专项施工方案,配置了智能衬砌模板台车、湿喷机械手及开挖、挂布、养护台车等系列施工设备,主要采用环形开挖预留核心土法施工工艺,由进口向出口单方向掘进。在施工中,严格执行“先探测、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则,全力克服隧道各工序难点。为确保隧道顺利贯通,项目部此前在吉林地区疫情反弹期间仍坚持一手抓防疫,一手抓生产,不断优化资源配置、细化节点目标,由项目分管领导现场带班作业,安全和技术管理人员全过程值守,协调解决各项施工难题全面推进施工建设。

该隧道的贯通,极大改善了施工条件,为现场材料运输和架梁施工等带来便利,大幅提升了施工效率。蒲烟高速建成后将成为吉林省中部城市通往长白山景区的重要旅游通道,能极大缩短沿线旅游景区间距离,整合区域旅游资源,形成吉林东部黄金旅游带,对加快吉林东部区域旅游经济发展将起到重要作用。

轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...