3月29日,随着四平路广场站首幅地连墙顺利开工,标志着南京地铁9号线项目进入全线站点全面施工的新阶段!

据了解,四平路广场站位于建宁路与大桥南路交叉口以东,东西向布置于建宁路北侧。车站总长153.25m,为地下三层岛式车站,共设4个出入口、2个安全出口及3组风亭。
在稍早一些的3月21日,9号线红山路站完成了最后一块顶板的浇筑工作,标志着该站车站主体结构顺利封顶。
9号线一期工程起点为丹霞路站,终点为滨江公园站,线路长度19.677公里,全部为地下线,设车站16座,分别为(括号内为工程名):
红山新城(丹霞路)、红山路(曹后村)、钟阜路(城河村)、四平路广场(大桥南路)、白云亭(白云亭路)、三汊河(定淮门大街)、江东门(汉中门大街)、清江南路(水西门大街)、上新河(清河路)、江苏大剧院 · 宪法广场(滨江公园)。
线路采用6节编组B型列车,最高运行时速80千米/时,标志色为橘红色。
2020年3月8日,项目正式开工,计划2024年通车。
2023年1月9日,《南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)》环境影响评价第二次公示,其中包含了地铁9号线二期工程。
9号线二期工程南起于刘村站,接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km,共设车站9座。
虽然没有一步延伸到板桥,但跨过秦淮新河就已经不错了。未来,还会逐步延伸的。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...