
3月14日,四川资阳市推进成资同城化发展工作新闻发布会召开,通报“起步期”工作成效及“成长期”下步打算等,亮出相关成绩单。
会上,资阳市同城化发展工作局相关负责人介绍说,成资同城化“起步期”三年以来,当地坚持以成资同城化为战略支撑推动高质量发展,围绕共建现代化成都都市圈,有力推动“起步期”任务圆满收官。
其中,资阳加快临空经济区、高新区同城化主阵地建设。目前,资阳临空智能制造产业园建成标准化厂房16万平方米、完成场平5000亩,资阳方特文旅、高仙机器人、九天中创等重大产业项目开工建设。高新区医疗器械产业园100万平方米标准厂房加快建设,医疗器械产业列入全省四个特色优势产业试点名单,中国牙谷累计引进爱齐、卡瓦等知名口腔企业106个,实现规划建设面积、产业链完整度、隐形矫治器产量“三个全球第一”。
而备受关注的轨道交通资阳线建设也迎来新进展。上述相关负责人表示,该线路已全线启动铺轨,今年3月实现全线桥通,预计2024年建成通车。
此外,成达万、成渝中线高铁加快推进,成自宜高铁今年建成通车,成资动车最快22分钟通达,成资两市将率先实现轨道上的都市圈建设突破;成资渝高速、成资大道建成通车,放高路等4条成资“断头路”持续打通,成资间高快速路网持续织密,资阳城区至成都主城区车程缩至50分钟;2条资阳城区至天府机场跨市域公交线路开通、运行班次增至38趟。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...