近日,萍乡市人民政府办公室发布了《关于印发2024年市重点建设项目计划的通知》,根据文件内容显示,长沙至赣州铁路萍乡段预计今年7月份开工。该项目总投资196亿元,2024年计划完成投资39亿元,预计2029年3月份完工。


长赣高铁位于湖南省东部和江西省西南部,客专、双线、设计时速350km/h。它西起常益长铁路长沙西站,向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内,至终点赣州市,在赣县站东端接赣瑞龙铁路。
长赣高铁全线长429.5公里,其中萍乡境内正线长度约103.716公里。全线设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等11个车站。长赣高铁建成后将与现有沪昆高铁并站,实现萍乡东西南北四个方向的高铁互通。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)