据南昌地铁建设消息,10月27日南昌地铁1号线东延、2号线东延迎来新进展!具体详情如下:
南昌地铁1号线东延瑶湖东车站顺利封顶
10月27日下午,随着两台混凝土输送泵车缓缓将混凝土输送到顶板模具内,标志着南昌地铁1号线东延项目瑶湖东车站最后一块顶板开始浇筑。
由中铁五局承建的南昌地铁1号线东延项目四工区工程含两站两区间,包括:瑶湖东站、瑶湖西站~瑶湖东站区间、瑶湖东站~麻丘站区间、麻丘站、中间风井、瑶湖西站新建盾构井的土建施工等,全长4.3公里,合同总额为10.46亿元。
其中瑶湖东站采用明挖顺作法施工,车站长265.1米,宽19.7米,为地下两层双跨现浇框架;麻丘站采用局部半盖挖顺作法施工,车站全长593.5米,宽19.7米,为地下两层双跨现浇框架;瑶湖西站~瑶湖东站区间长2062.3米,其中970米为下穿瑶湖,该区间设盾构井和区间风井各1个;瑶湖东站~麻丘站区间长1444.1米。
南昌地铁2号东延2标楞上站进入主体施工深基坑土方开挖阶段
10月27日,由中建交通承建的南昌地铁1、2号延长线楞上站正式开挖,全面进入主体施工深基坑土方开挖阶段。
南昌地铁2号东延2标项目含3站4区间,线路全长约3.656km,由中建交通建设集团有限公司承建施工。其中,楞上站位于解放西路与利民路交叉口沿解放西路敷设,车站为地下二层岛式站台车站,明挖施工,全长204米。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)