关东地区的城际和区域运营商日本东武铁道 (Tobu Railway) 推出了四辆新型六编组 N100 Spacia X 动车组中的前两辆，用于东武日光线从东京浅草站到日光和日光的特快服务。

六编组 Spacia X 动车组于 7 月 15 日投入使用

这些新列车由日立铁路公司建造，与现有的 Spacia 车队相比， CO 2排放量将减少 40%。这些列车实际上是碳净零的，几乎所有牵引电流都来自可再生能源。

每趟列车设有 212 个座位，有六种内饰格式可供乘客选择，与现有 Spacia 服务相比，舒适度更高：

驾驶舱套房：位于 6 号车厢，这个豪华区域的设计类似于私人飞机的内部。最多可容纳七人。

驾驶舱休息室：位于1号车厢，其概念是仿照日本最古老的西式度假酒店著名的日光金谷酒店而设计的。乘客可以选择供一名或两名乘客使用的沙发式座位。休息室还设有一间咖啡厅，为 1 号车厢的乘客提供优先使用权。

2 号车厢提供高级 2+1 座位，而 3、4 和 5 号车厢提供标准 2+2 座位。高级座位配有可调节头枕和电动倾斜功能。标准座位均配有电源插座和折叠桌。5 号车厢还设有一些包厢座位，由一对与其他乘客隔开的面对面座位组成。6号车厢还设有多个私人包厢，配有宽敞的U型沙发座椅和折叠桌。

列车的外观和内饰设计体现了日本文化。1 号和 6 号车厢的六角形窗户反映了江户文化中的浮雕和竹柳条图案。列车外观颜色采用高贵的白色，让人想起栃木县阳明门、唐门和日光东照宫主殿所使用的五粉颜料。

乘客可以选择购买由日光公司开发的精酿啤酒和咖啡。

东武铁路还升级了浅草站和日光站，为新车队的投入使用做准备，其中第三列和第四列列车即将推出。东武铁道计划在周四、周五、周六和公众假期运营四趟往返 Spacia X 列车，并在其他日子运营两趟列车。