5月21日,韩国交通部表示,起亚汽车公司、宝马韩国公司和现代汽车公司将因制造缺陷自愿召回共计14款车型16577辆汽车。
其中,现代汽车则因2019年5月15日至2025年3月24日生产的Elec City氢动力公交车排放口盖设计缺陷,将对1390辆Elec City氢燃料电池公交车采取纠正措施,其中121辆未售出。
公司发现保护盖存在制造缺陷,氢气通常可由该保护盖排出。由于防护帽设计不充分,造成水分进入、结冰,使泄压阀无法正常工作,超压时有中压管连接处脱落而造成氢气泄漏的可能。
特别是去年12月,忠清北道忠州市木杏洞氢气充电站发生公交车爆炸事故,为消除因氢气泄漏而发生爆炸的担忧,必须加强安全措施。
氢动力公交车Elec City FCEV是现代汽车于2019年推出的城市氢动力公交车,搭载最大输出功率180kW的燃料电池系统、容量875L的氢气罐、以及78.4kWh的高输出电池,适用于拥堵频繁的路线、长途路线、丘陵路段等用电量较大的路线。一次加氢可行驶550公里,一辆氢动力公交车运行一年可减少二氧化碳排放72吨。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...