11月10日，武汉地铁集团组织轨道交通5号线调整工程初步竣工验收组成员及负责各专项验收的武汉市政府有关部门代表，对该工程进行初步竣工验收，武汉市市政工程质量监督站对初步竣工验收大会进行监督并发表监督意见。
在此之前，初步竣工验收小组成员按照《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》及《武汉市轨道交通建设工程验收及备案管理办法》有关规定，查勘了现场，审阅了工程档案资料、试运行总结报告。会上，建设、勘察设计、施工、监理等单位代表对工程概况、试运行情况及工程建设情况等分别作了规范、详实的报告，规划、城建、质监、消防、卫生、公安等各主管单位发表了专项验收意见。竣工验收监督小组一致同意验收合格，竣工验收有效。
武汉轨道交通5号线调整工程起于红霞站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于5号线中医药大学站（既有）。线路全长2.61千米，均采用高架敷设，全线设高架车站2座，分别为红霞站、黄家湖（武科大）站。武汉地铁集团负责人表示，竣工验收是工程建设中极为重要的一个阶段，下一步，要高标准做好工程收尾以及初期运营前安全评估工作，确保工程按期开通。
3月25日，济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行，既是改善城市生态环境质量的“关键一招”，也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来，济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略，从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力，让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅，一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构，筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动，完善公共交通网络。在公交领域，2025年开通优化线路70条，填补公交服务空白108.4公里，重点发展小巷公交、社区公交73条，日运量达11万人次，有效打通市民出行“最后一百米”。 同时，开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等，覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域，2025年实现线网建设重大突破，4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营，云巴线路同步投运，全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座，初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质，提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向，兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上，轨道交通...
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