近日,伴随着机器的轰鸣声,资阳市临空经济区大堰村大高寺南侧山岭隧道出口岩层被机械咬碎,标志着轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通。

轨道交通资阳线建设现场
吕家咀站——临空经济区站区间矿山法隧道位于成资快速路北侧,大高寺南侧,右线长226米,左线长225.654米,工程建设采用单洞双线矿山法。
为确保该隧道施工顺利推进,相关负责人表示,成都轨道集团提前筹划,全面摸排隧道地质地形地貌,科学施工,严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”原则,大力推行信息化技术,及时掌握地表及周边建筑的沉降监控量测数据,以指导施工,在提升安全系数的同时加快施工进度;及时对支护参数、施工时序、施工工法等进行总结,为后续施工提供技术参考,有效保障隧道顺利贯通。
截至目前,轨道交通资阳线已有6座车站封顶、1座车站正在进行主体结构施工。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)