3月29日,天津市轨道交通Z4线一期工程轨道工程首铺仪式在Z4线滨海南开中学站至航安道站施工现场举行。

轨道交通Z4线是一条串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路,一期轨道工程南起新城六站,终至营城街站,线路全长43.7公里,共设车站24座。项目建成后,将与京滨城际、津潍高铁、天津轨道交通B1、Z2线、滨海西站配套融为一体,实现滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通、中低运量接驳系统等“多网融合”格局,对缓解交通压力、引导城市呈南北向拓展,方便沿线群众出行意义重大。
活动中,随着混凝土泵车对承轨台进行浇筑,Z4线正式进入铺轨施工阶段,标志着项目建设进入新阶段。针对Z4线现浇道床施工工艺复杂、程序多、精度高且线路跨永定新河等诸多特点,Z4线将在不同区段采用“散铺+机铺”铺轨工艺工法。作为Z4线铺轨工作的实施单位,中铁电气化局将借鉴高铁铺轨先进经验,采用先进的轨道几何状态测量仪代替传统的直角尺调轨方式,将轨道铺设精准度控制在毫米级,进而提高列车运行的平稳性和舒适性。
下一步,泰达控股旗下泰达城投将坚持实字当头、干字为先,狠抓年度目标和“六项行动”成势见效,进一步提升项目建设管理水平和实体工程质量,树立泰达品牌、打造泰达品质、展现泰达担当,为推动区域经济发展和民生配套建设作出新的更大贡献。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...