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连日来, G340榆社县城过境段(寨沟隧道)改线工程施工现场热火朝天。挖机、汽车、铲车同时作业,来回穿梭,机器轰鸣声不绝于耳;工人们头戴安全帽,紧张施工,他们加班加点,赶工期、提进度,确保项目按时竣工。
据了解,G340公路是我省东西运输大动脉和连接晋冀两省干线公路网的重要组成部分。作为全省重点工程项目、我市“十三五”国省干线公路重点规划建设项目之一,G340榆社县城过境段(寨沟隧道)改线工程全长9.544公里,起点位于和汾高速榆社东收费广场前,终点位于榆社县峡口村东,主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度2×12米。主要工程量有:分离式独立双洞隧道870米/1座、路基挖方256万立方米、路基填方73.1万立方米、防护工程10.24万立方米、大桥1596米/6座、中桥169米/2座、小桥26米/1座、涵洞41道、通道6座,橡胶改性沥青砼路面28.1万平方米、全线设置平面交叉2处、互通2处、收费站1处。
截至目前,该项目已完成阶段性目标任务。路基工程总体已完成75%,路基挖方设计256万立方米,完成213万立方米,路基填方设计73.1万立方米,完成54万立方米,防护工程设计10.24万立方米,完成7.8万立方米,桥梁下部结构全部完成,4座大桥已完成梁板架设,隧道右洞已贯通,左洞将于6月底贯通,计划于2023年6月30日前交工通车。
今年以来,榆社县牢固树立“项目为王”工作导向,紧紧扭住项目建设这个“牛鼻子”,保持攻坚劲头,采取有力举措,分秒必争、快马加鞭推进重大项目建设。G340榆社县城过境段(寨沟隧道)改线工程的高标准实施,将进一步完善公路的安全通行条件,极大促进区域经济社会发展,推动榆社县全面优化路网结构,拉大城市框架,充分发挥环城道路交通集散功能,进一步改善城区沿线群众安全出行环境,推动县域经济高质量转型发展。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...