6月2日上午,S2线首批工程车顺利运抵下塘停车场。
上午8时,工程车在两台百吨吊车的协同作业下安全吊装入轨。伴随着嘹亮的鸣笛声,首批工程车成功在下塘停车场“安家”。

本次到段的工程车有2辆重型轨道车和1辆接触网作业车。其中重型轨道车是“大马力”“大吨位”的牵引动力车,主要用于后续到段的市域动车组的牵引调车、救援作业,也可为轨道线路或供电设备施工维修提供牵引动力。接触网作业车是线路“救护车”,为沿线接触网日常检修、抢修提供便利的回转作业平台和放线装置。他们虽然有着不同分工,却有着同样的肤色——工程黄,承担着共同的使命,是将来S2线安全、高效运营的可靠保障。
近期适逢阴雨延绵,为确保首批工程车顺利到段,市铁投集团运营分公司党员干部充分发挥“第一班岗”党员先锋模范作用,多次赴现场对沿途各限高点、障碍物、转弯半径、地面载荷进行确认,实时跟进进场道路、卸车场地施工进度。在开展出厂验收的同时,组织召开车辆进场沟通协调会,反复模拟推演接车过程并现场勘察工程车的运输线路,将责任分工和物资需求落实到人,用实际行动彰显党员的责任与担当。后续,S2线还需完成3辆重型轨道车、1辆接触网作业车以及5辆轨道平车的接车,预计分别在8月份和12月份完成。
此次S2线首批工程车顺利完成到段接车,为后续S2线市域动车组的接车、调试打下了坚实基础,也标志着温州市域铁路S2线项目建设步入新阶段。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...