6月2日上午,S2线首批工程车顺利运抵下塘停车场。
上午8时,工程车在两台百吨吊车的协同作业下安全吊装入轨。伴随着嘹亮的鸣笛声,首批工程车成功在下塘停车场“安家”。

本次到段的工程车有2辆重型轨道车和1辆接触网作业车。其中重型轨道车是“大马力”“大吨位”的牵引动力车,主要用于后续到段的市域动车组的牵引调车、救援作业,也可为轨道线路或供电设备施工维修提供牵引动力。接触网作业车是线路“救护车”,为沿线接触网日常检修、抢修提供便利的回转作业平台和放线装置。他们虽然有着不同分工,却有着同样的肤色——工程黄,承担着共同的使命,是将来S2线安全、高效运营的可靠保障。
近期适逢阴雨延绵,为确保首批工程车顺利到段,市铁投集团运营分公司党员干部充分发挥“第一班岗”党员先锋模范作用,多次赴现场对沿途各限高点、障碍物、转弯半径、地面载荷进行确认,实时跟进进场道路、卸车场地施工进度。在开展出厂验收的同时,组织召开车辆进场沟通协调会,反复模拟推演接车过程并现场勘察工程车的运输线路,将责任分工和物资需求落实到人,用实际行动彰显党员的责任与担当。后续,S2线还需完成3辆重型轨道车、1辆接触网作业车以及5辆轨道平车的接车,预计分别在8月份和12月份完成。
此次S2线首批工程车顺利完成到段接车,为后续S2线市域动车组的接车、调试打下了坚实基础,也标志着温州市域铁路S2线项目建设步入新阶段。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)