11月30日上午，通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会将在苏州举行，此次先开段为苏州园区至苏浙省界段，全长42.61公里，包括开建全线最长的高铁隧道。长15.55公里的苏州东隧道为全线控制性工程之一，也是江苏最长的高铁隧道。

据江苏省铁路集团工程技术部副部长黄其雷介绍，通苏嘉甬高铁江苏先开段主要包括苏州东隧道、省界隧道及两个隧道之间的桥梁工程等，新建桥梁长25.30公里，隧道长17.07公里。其中，施工难度最大的是苏州东隧道，该工程位于苏州工业园区和吴中区，全长15.55公里，隧道由京沪高铁北侧入地，依次穿越京沪高铁、阳澄环路、312国道分流线、G2高速公路、苏州地铁5号线、3号线、沪宁城际铁路、京沪铁路、312国道、娄江、东沙湖、现代大道、凤里街、斜塘河、金鸡湖大道、启慧路、独墅湖大道、创苑路、吴淞江、东方大道，于东方大道南侧出地面。整条隧道共穿越3条铁路、2条地铁、20余条重要市政道路、4处重要河流湖泊、1处大型居民社区建筑群及部分厂房。