1月13日,记者从石家庄交投集团所属市轨道集团获悉,地铁4、5号线一期工程征地拆迁工作已全面启动,为下一步施工奠定了基础,按照计划,4、5号线一期主体工程将于6月份开工。
开工时间、线路全长
石家庄市轨道交通二期建设规划于2022年8月获得国家发改委批复,总建设规模为58.85公里,主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。其中,4、5号线一期工程于2022年12月30日开工。
4号线一期工程线路全长约22.43公里,共设车站20座,平均站间距约1.16公里,设西岗头车辆段一座,线路起自玉村南路站,终到东垣东路站,沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设;5号线一期工程线路全长约19.9公里,共设车站19座,平均站间距约1.07公里,设宫家庄车辆基地一座,线路起自宫北路站,终至谈固北大街站,沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设。
目前,轨道交通4、5号线一期工程各站场区间规划设计和征地拆迁方案基本确定。本次建设占地涉及39个车站、39个区间(含出入段线)、2座车辆段和1座变电所,测算全线共需征地约930余亩。
目前进展
石家庄市轨道集团相关负责人表示,地铁4、5号线一期工程征地拆迁工作已全面启动,集团上下将进一步强化责任担当,高标准高质量完成征地拆迁任务,加强规范化管理,筑牢安全生产防线,争分夺秒加快推进轨道交通征地拆迁、管线迁改、项目建设,为省会构建高效便捷、内畅外联的现代交通路网体系贡献力量。
按照计划,地铁4、5号线一期主体工程将于6月份开工,2024年3月份首台盾构始发,并先后经历“洞通”“轨通”“电通”“车通”等重要里程碑节点,预计于2027年实现开通运营。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)