当地时间7月8日，俄罗斯总理米舒斯京表示，关于莫斯科-圣彼得堡高速铁路线建设项目的特许协议已于7月5日签署，莫斯科-圣彼得堡高速铁路线建设工程宣告启动。

这一重要项目，被称为VSM-1（高速铁路1号线，HSR-1），旨在连接俄罗斯主要的城市中心和经济中心，服务约4020万居民，占全国人口的27%。

该项目包括沿途16个站点，其中4个战略性地位于莫斯科内部。由于莫斯科的城市和郊区景观密集，建设工作面临独特的挑战。为应对这些复杂情况，制定了几项任务：

• 从列宁格勒斯基火车站到阿拉布舍沃的铁路线扩建
• 建设六座桥梁和五座铁路立交桥
• 完成三座公路立交桥的重建
• 现代化九个车站的乘客设施以符合MCD标准
• 重建莫斯科四个未来的高速铁路站，包括列宁格勒斯基站、里日斯卡亚站、彼得罗夫斯科-拉祖莫夫斯卡亚站和泽列诺格勒-克里尤科沃站，以便与14个地铁和MCD站点以及所有地面公共交通选项进行转乘。

   

莫斯科的现代化工作还包括在关键站点创建最先进的乘客基础设施。一列能够达到400公里/小时速度的高速列车正在专门设计，以确保乘客的最佳舒适度。

该项目预计将显著缩短莫斯科和圣彼得堡之间的旅行时间，旅行时间将缩短至2小时15分钟。这一时间缩短有望刺激旅游业，促进商业活动，并创造就业机会。此外，重视环境可持续性预计将减少有害排放和交通事故。

莫斯科在执行大规模铁路项目（如莫斯科中央环线和莫斯科中央直径线）方面拥有丰富的经验，这增强了其实现高速铁路愿景的能力。与城市现有的D3车站整合将进一步增强莫斯科的交通网络，便于乘客规划更高效的路线。

随着建设的开始，俄罗斯向实现其现代化、互联互通的交通网络愿景迈出了重要一步，促进了全国的经济增长和繁荣。