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3月20日上午10时,随着“中煤二号”盾构机刀盘破壁而出,地铁3号线二期工程04标徐钢医院站~下淀站区间右线顺利贯通。这是继今年2月8日徐钢医院站~下淀站区间左线贯通、3月7日金山桥副中心站~徐钢医院站区间右线贯通后的又一重大节点,标志着徐州地铁3号线二期土建04标区间工程全部施工完成,为车站后续施工及下一步铺轨作业创造了有利条件。
徐钢医院站至下淀站区间总长度为1078米,管片设计898环,隧道最大埋深18.15米,沿线穿越上软下硬地层,且地表建筑复杂,需穿越农贸市场、加油站、铁路、下淀社区等多个建筑物,盾构推进沉降控制技术难度较大。为克服区间盾构掘进困难,地铁集团精心策划、超前谋划,科学组织盾构掘进,狠抓各项施工管理要求;指导项目部通过打造智慧化工地监控系统、监控平台等各个系统的互联,全天候监控盾构机掘进参数,密切关注地面沉降数据,动态调整掘进参数,确保盾构施工始终处于受控状态。
至此,徐钢医院站主体结构已封顶,金山桥副中心站一期主体结构已完成96%,车站二期围护结构正在施工,站内二次结构正在同步施工。
截至目前,3号线二期工程全线5座车站已封顶3座,主体结构开累完成94%;车站附属共39个风亭和出入口,围护结构完成32%;12个盾构单线区间已贯通7个,5台盾构机正在施工,盾构区间开累完成82%。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...