近日,广湛高铁六标高新隧道顺利贯通,为全面完成年度施工生产任务提供了有力保障。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广湛高铁六标全长48.104公里,涉及广东的阳春、阳东、江城、阳西四个区县,标段内共有8座隧道,隧道工程占10.747公里。此次贯通的高新隧道位于阳江市阳东区,为单洞双线隧道,全长470米。该隧道位于低山丘陵区,地表起伏较大,洞身位于风化层内,全风化层遇水易崩裂,工程地质条件复杂且施工条件差,且隧道地处山区,交通不便,原材料进场困难,沿线村民较多,征地拆迁难度大。
面对一系列的困难和挑战,施工方按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字隧道施工方针,确保施工安全质量和施工效率。

贯通现场
广湛高铁建成开通后,将实现高铁从中心城区到中心城区的对接,成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体,在发挥粤港澳大湾区辐射带动作用下,促进粤西地区经济社会高质量发展具有重要意义。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...