今天,随着“前进10号”盾构机破土而出,由济南轨道交通集团投资建设、中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期临港站-机场南站盾构区间右线顺利贯通,标志着工程实现全线盾构贯通,取得重大阶段性胜利。

此次贯通的盾构区间线路长约1145米,起自临港站,向北沿机场路敷设,终至机场南站明挖区间。作为连接东部中心、济南东站、机场、临空经济区的市域快线,济南轨道交通3号线二期工程的进展关系到整个济南的交通布局和市民的出行便利。截至目前,3号线二期工程区间盾构已全线贯通,附属结构、轨道工程、装饰装修、系统设备安装、机电设备安装等工程正在稳步推进,此次节点的顺利完成为项目如期安全优质建成通车注入了强劲动力
济南轨道交通3号线二期通车后,将推动济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽更加方便地衔接换乘,真正实现融合航空轨交为一体的枢纽网络,对加快临空经济区开发建设,辐射带动周边交通客流,有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...