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西门子交通公司与瑞士联邦铁路公司 (SBB) 合作,推出了一项创新概念 Simis C Plus ,用于延长安装在全国 45 个车站的 Simis C 微处理器集中控制系统 (MPC) 的使用寿命。
在1989 年至 2007 年间安装的Simis C,现已达到其标准使用寿命,需要在 2032 年之前进行更换。由于技术过时以及具备支持 MPC 知识的专家退休,加上Simis C 在巴塞尔、苏黎世、比尔和库瓦尔等主要铁路枢纽广泛使用,使得该系统的更换成本过高。因此Simis C现代化升级已经显得十分必要。

因此,名为 Simis C Plus 的现代化系统将基于现有基础设施孕育而生。
新系统的过渡将分三个阶段进行。首先将实施试点项目,然后从 2025 年到 2028 年进行第二阶段的部署,最后计划于 2029-2032 年实施,覆盖剩余车站。
预计 2024 年夏季将签署过渡到 Simis C Plus 的协议。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...