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10月27日上午,深中通道西人工岛最后一段隧道匝道顺利浇筑完成,隧道主体施工完成,为实现桥、岛、隧转换和岛上互联互通奠定了重要基础。

深中通道西人工岛现浇隧道是连接沉管隧道与海上桥梁,是实现桥隧转换的关键枢纽工程,历时三年半施工,终于实现深中通道西人工岛桥隧转换功能、全岛互联互通。
建设期间,中铁大桥院监理团队日夜坚守海上施工现场,在钢筋制安、大体积混凝土控裂、高大模板安装等方面始终严加管控、防微杜渐,未发生任何质量、安全事故。
当前,深中通道建设已进入全面冲刺阶段,截至10月底,深中通道海底沉管隧道已完成31个沉管管节的沉放与安装,建成总长达4867.8米,仅剩最后一节沉管(含最终接头)即可实现东西合龙。西人工岛护岸结构施工持续推进,房建施工稳步进行;暗埋段压舱混凝土已完成1055立方米,占设计总量的20%;岛上综合管网已顺利开工,减光建筑、排海箱涵、绿化隔墙、外包防水等施工作业多点同步进行中。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...