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为贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署,落实市委、市政府关于“聚焦重点行业领域,分门别类开展实战演练”工作要求,2023年7月7日下午,“2023年度北京轨道交通工程施工突发事件综合应急演练”在地铁22号线07标定福庄站施工现场进行实战演练。北京市副市长谈绪祥,市重大项目办党组书记王承军,市应急局副局长高云飞,市住建委副主任丁胜,市纪委市监委驻市住建委纪检监察组组长窦晓涛,市重大项目办副主任赵北亭,市纪委市监委驻市住建委纪检监察组副组长于小龙,京投公司党委书记、董事长张燕友,副总经理魏怡,轨道公司党委书记、执行董事刘天正以及市应急局、市重大办、市住建委、市公交总队、市消防救援总队、朝阳区住建委、朝阳区应急局、京投公司、轨道公司、中铁十八局、太平洋保险公司等单位的负责同志在“北京轨道交通安全监控应急指挥中心”视频观摩指导。轨道公司党委副书记、总经理刘魁刚组织主持本次演练。

本次综合应急演练按照市委、市政府关于“安全生产月”、安全生产和火灾隐患大排查大整治以及防汛工作统一部署,以贴近工程、贴近一线、贴近实战为侧重点,模拟轨道交通暗挖工程掌子面受汛期罕见强降雨影响,造成工程主体拱顶局部破损涌水、上方道路塌陷等险情,着重演练防汛措施落实、突发事件上报、人员紧急疏散逃生、暗挖掌子面涌水涌砂处理、地面塌陷紧急处置、应急物资调配等内容。通过设置最不利条件,构建极端复杂场景,重点检验轨道交通建设项目一线指挥人员和作业人员应急处突能力。演练依托远程同步传输设备,实现现场实战演练与远程指挥调度相结合。同时,与城建应急抢险大队、市消防救援总队以及公安交管部门等外部专业抢险救援力量联动,体现应急抢险“手拉手”内外协同机制。演练邀请住建部、北京市政府和中国安科院资深安全专家进行全程指导。
在演练点评总结阶段,北京市政府专家顾问贺长俊同志对演练进行了点评。
京投公司党委书记、董事长张燕友同志代表京投公司进行了表态发言,他指出:面对近期严峻的安全生产形势,京投公司将继续认真做好以下三方面工作,一是牢固树立安全发展理念,以“时时放心不下”的责任感抓好安全生产工作;二是按市委市政府和主管部门要求,认真持续开展安全生产和火灾隐患大排查大整治行动;三是全力做好防汛各项工作,确保安全度汛。
谈绪祥副市长对近年来轨道交通建设取得的成绩给予了肯定,对首都轨道交通建设者对城市发展做出的贡献表示感谢。他表示:本次演练,针对性很强,效果非常好,价值非常高,在今后的工作中,各单位要针对其它安全情况,拓宽演练场景,扎实做好各项预案,压实安全主体责任。并提出了3点工作要求:
一、轨道交通建设是首都高质量发展的支撑。我们要按照习近平总书记2019年乘坐大兴机场线时对轨道交通建设提出的要求,以更高的责任感,加快四网融合建设,把轨道交通建设带向新高度。
二、轨道交通要统筹发展与安全。轨道交通为首都发展带了活力,北京安全无小事,相关单位要以安全为底线,从制度设计、创新技术等发面提供保障,把安全镶嵌在轨道交通建设的各个环节,助力首都高质量发展。
三、必须要强化企业安全主体责任。各单位要加强安全管控和保障能力,以最高标准满足首都轨道建设要求。
为了应对各种安全风险挑战,轨道公司将在市委、市政府、各委办局和京投公司的坚强领导下,继续坚持“人民至上,生命至上”理念,树牢安全发展思想,统筹发展和安全,守住安全底线,以“时时放心不下”的责任感,认真开展安全生产和火灾隐患大排查大整治,加强风险管理,强化各层级防汛演练,推动我市轨道交通建设安全生产形势持续稳定向好。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。