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近日,《城市轨道交通既有结构安全保护技术规范》《城市轨道交通试运行工作规范》两项地方标准初稿审查会在青岛召开。市住房城乡建设局市政公用监督站、青岛地铁集团作为主要参编单位进行汇报,经过多名业内专家详细质询和严格评审,一致同意通过审查。

《城市轨道交通既有结构安全保护技术规范》是全省首项规范城市轨道交通保护区作业的地方标准,主要规定了山东省已运营、在建和已建成的城市轨道交通既有结构安全保护相关的基本规定、安全巡查、检测、安全评估、外部作业、监测和信息化等技术要求;《城市轨道交通试运行工作规范》是全国首项规范城市轨道交通试运行的地方标准,主要规定了试运行土建工程基本条件、设备系统基本条件、综合联调及系统测试、试运行技术要求等方面内容。两项标准的编制对保护城市轨道交通结构和运行安全具有重要的理论意义和实践价值。
下一步,市市政公用监督站将组织参编单位按照本次专家组提出的评审意见进行修改完善,确保高效、高质量完成编制任务,为我市轨道交通工程标准化建设作出新的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。