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近日,由武汉城建集团投资、中建三局基建投公司承建的武汉友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程第二标段电缆隧道顶管顺利贯通,标志着电力隧道主体结构施工基本落下帷幕,项目又一重难点工作顺利完成。
友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程电缆隧道西接武九线的德平路综合管廊,东接建设三路东侧电缆隧道,全长2670米。其中位于本标段范围内的为才汇巷至园林路钢都花园站处,共840米。根据现场实际作业条件,下穿罗家港河道区段的电缆隧道采用顶管形式施工,顶管直径为2.7米,顶管总长145米,顶管顶进选用泥水平衡式机头施工。目前,电力隧道已完成总体工程89.3%,此次顶管贯通后,将助推电气、通风、消防等附属设施施工,为早日完成施工生产总目标奠定坚实基础。

友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程作为武汉主城区“三环十三射”快速路网系统的重要组成部分,连接徐东大街、二环线、堤角过江通道、三环线,承担着区域交通快速通过和地方服务双重功能,建设意义重大,工程建成后标志着连接武汉站、三环线、二环线和徐东商圈的大通道顺利打通。项目通车后,友谊大道将取代和平大道成为最主要的过江分流通道,同时武昌徐东地区到三环线9.4公里路段将实现全程高架,开车仅需10分钟,能极大改善武汉火车站及徐东商圈周边的交通压力,将取得巨大的社会效益。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。