
近日,由武汉城建集团投资、中建三局基建投公司承建的武汉友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程第二标段电缆隧道顶管顺利贯通,标志着电力隧道主体结构施工基本落下帷幕,项目又一重难点工作顺利完成。
友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程电缆隧道西接武九线的德平路综合管廊,东接建设三路东侧电缆隧道,全长2670米。其中位于本标段范围内的为才汇巷至园林路钢都花园站处,共840米。根据现场实际作业条件,下穿罗家港河道区段的电缆隧道采用顶管形式施工,顶管直径为2.7米,顶管总长145米,顶管顶进选用泥水平衡式机头施工。目前,电力隧道已完成总体工程89.3%,此次顶管贯通后,将助推电气、通风、消防等附属设施施工,为早日完成施工生产总目标奠定坚实基础。

友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程作为武汉主城区“三环十三射”快速路网系统的重要组成部分,连接徐东大街、二环线、堤角过江通道、三环线,承担着区域交通快速通过和地方服务双重功能,建设意义重大,工程建成后标志着连接武汉站、三环线、二环线和徐东商圈的大通道顺利打通。项目通车后,友谊大道将取代和平大道成为最主要的过江分流通道,同时武昌徐东地区到三环线9.4公里路段将实现全程高架,开车仅需10分钟,能极大改善武汉火车站及徐东商圈周边的交通压力,将取得巨大的社会效益。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...