1月2日,从宁波市自然资源和规划局获悉,轨道交通6号线一期工程车站附属设施规划方案批前公示。一起来看↓

宁波市轨道交通6号线一期工程总体呈东西走向,线路西起于海曙区宁波枢纽,东止于北仑区红联站,全长约39.6km,全部为地下线型式敷设。全线设站24座,其中换乘站13座。




6号线一期工程行经两江五片(余姚江、甬江、海曙区、江北区、鄞州区、高新区、北仑区),主要位于城市建成区,全线路主要经过的城市道路有:集古路、汇士路、望童路、通途路、福明路以及江南路。
公示时间
自2024年1月2日至2024年1月2日。
意见反馈
宁波市自然资源和规划局联系电话及传真:89187307
宁波市轨道交通集团建设分公司联系电话:83882108
2.
来信请寄往:宁波市鄞州区和济街9号,宁波市自然资源和规划局 交通市政与专项规划处 邮编:315042
3.电子邮箱:nbghj@ningbo.gov.cn
4.如相关利害关系人要求对该项目方案进行听证,请于2024年1月19日前向宁波市自然资源和规划局提出书面申请。
本次公示仅为全线车站附属设施方案示意,不含宁波枢纽站、院士路站、红联站,后续施工图设计中允许在符合相关要求的前提下对局部进行适当调整,
车站名称和出入口编号以实际开通运营为准。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)