记者今日从长沙地铁获悉,今日起,长沙地铁2号线增加上线列车,工作日早高峰时间段行车间隔由3分47秒压缩至3分39秒,工作日晚高峰和周末高峰期时段行车间隔均由4分05秒缩短至3分47秒,市民乘客上下班候车时间将进一步缩短。而周末高峰时间段,线上运行列车数量也将增加2列,以缓解购物、休闲出行大客流,提升乘车舒适度。
结合新形势下的客流趋势及客流特点,长沙地铁展开了一系列研究部署,全面优化重点车站大客流组织方式,并加强与地铁公安全网联动,全力确保客流组织安全。
橘子洲作为5A级景区,周末及节假日期间游客众多,针对景区特点,长沙地铁进一步优化橘子洲站大客流多级熔断机制,采用调整闸机运作模式、空车疏散车站大客流、在出入口实行进出站客流合理分流等方式应对车站大客流。为方便乘客快速进出站,长沙地铁已在橘子洲站1号口外配备10台售票机,实现乘客购票后进站,缓解站内客流。同时在2号口增设2台自助票务处理机,在大客流情况下,实现站外处理乘客事务,避免出现站内人群集聚风险。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。