今天,北京市2023年重点工程计划正式对外发布。今年市级重点工程共300项,其中100项基础设施项目包括12条地铁和6条铁路。
12条地铁中,新建项目仅有1号线支线,其余11条均为续建项目:16号线剩余段、12号线、17号线剩余段、昌平线南延一期剩余段、新机场线北延、6号线二期(南延段)、13号线扩能提升工程、M101线一期、28号线(CBD线)、22号线(平谷线)、3号线一期。
对于备受关注的1号线支线,京投公司网站近日也披露,项目位于丰台区、石景山区,西起青龙湖东站,东至1号线八角游乐园站,线路全长19.9公里,设车站9座,新建停车场一处。轨道交通1号线支线工程是中心城区西部轨道交通重要联络线。项目实施可落实非首都功能疏解要求,填补丰台河西地区轨道交通服务空白,支撑区域重点功能区建设和功能提升,围绕轨道站点实现城市功能“变散为聚”,打造成丰台河西发展的引导线,推动河西高质量发展。
另一条关注度很高的地铁线是M101线一期工程,这是城市副中心内部轨道交通网络中的第一条线路。项目实施将支撑副中心空间结构发展,带动城市副中心产业升级,锚固通州西站及副中心站枢纽建设,衔接多层级交通网络,实现与地区功能的联动发展。项目位于通州区,北起商务园站,南至张家湾东站,线路全长约18.1公里,共设车站14座,设富豪村停车场一座。
6条铁路中,新建项目为市郊铁路亦庄线工程和京唐城际铁路北京隧道段,续建项目包括城际铁路联络线(一期)、市郊铁路东北环线工程、市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段) 、市郊铁路新城联络线(T3航站楼-大兴新城段) 。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...